加快推进长三角更高质量一体化发展深度融入南京、合肥两大都市圈加快推进跨江发展等方面产生重要作用。

　　马鞍山公铁两用长江大桥，作为巢马城际铁路的控制性工程，大桥采用长江江心洲姑孰桥位，距下游马鞍山长江公路大桥2.3公里，跨江段总长9.799公里。

　　1月13日上午9 点30分，巢马城际铁路马鞍山公铁两用长江大桥，正式开工，标志着又一座世界级跨江工程正式启动。

　　南站不单单代表着南站片区，而是南站片区与其他各片区联系的枢纽。南站的发展，必然为马鞍山的发展增添浓墨重彩的一笔，对优化长三角交通网意义重大。

　　宁马城际铁路（马鞍山段）重点工程于2020年12月30日开工。2021年3月6日上午，在宁马城铁九华路站3号出入口（位于江东大道西侧、南杨沟东侧）宁马城际铁路先行段首根桩基开钻。宁马城际铁路主体工程建设正式拉开帷幕！

　　宁马城际铁路横跨江苏省南京市和安徽省马鞍山市两个省级行政区域，是“宁马同城化”都市圈的重点交通工程。项目起于南京市中华门站，途经南京西南部城区、板桥新城、滨江开发区，向南引入马鞍山境内，经慈湖高新区、市主城区、马鞍山经开区、当涂东部新城，止于当涂南站。

　　项目全长约65.59千米，其中马鞍山段约27.5公里。项目共设20座车站，马鞍山段设车站8座，平均站间距超3公里。

　　S105公路S105（犁尖湾-联合西路）改建工程项目起点位于皖苏省界处顺接苏S338（丽水大道），向西经中海新材料、金桐化学北侧，跨越慈湖河后折向太子大道桥头，此后沿沿江大道加宽，终点接联合西路，路线公里。

　　全线采用双向六车道一级公路，兼具城市道路功能，设计速度60公里/小时，路基宽度37米，沥青混凝土路面，项目总投资3.73亿元。是直达南京的一级公路。

　　目前已进入大桥盖梁钢筋骨架制作工序，下一步主要是大桥的下部结构施工，争取年内通车。

　　施工分两阶段进行，*一阶段封闭北半幅红旗桥，南半幅通行，时间为2020年12月至2021年6月。第二阶段北半幅建成通车，封闭南半幅，时间为2021年9月至2022年5月，汛期桥梁正常通行。

　　九华路东段（太白大道—霍里山大道）“白加黑”改造工程项目西起太白大道，东至霍里山大道，改造段全长4383米，实施路面“白加黑”升级改造，配套完善慢行系统、排水管网、绿化等附属设施。估算投资8056万元，资金来源财政资金。

　　葛羊路（慈湖河路—霍里山大道）道路大修改造工程项目西起慈湖河路，东至霍里山大道，改造段全长2200米，将现状路面结构挖除后新建沥青路面，道路红线车道。配套完善慢行系统、排水管网、绿化等附属设施。估算投资约1.27亿元，资金来源财政资金。

　　起点位于旅游大道，终点位于九华东路，改造段全长5.03千米。其中，旅游大道至体育路段，由双向四车道改造提升为双向六车道，改造长约2.57千米；体育路至九华东路段，对下穿安工大段，水泥砼路面实施白改黑，长约275米；剩余路段路面进行病害修补。

　　2月24日马鞍山市发改委官网发布《马鞍山市人行过街通道新建工程项目建议书审批前公示》！

　　健康路-江东大道（二中）拟建设下穿人行通道，全长102.7米。马向路（中加双语学校）拟建设上跨人行天桥，全长 29.5米。单跨简支钢箱梁桥。

　　自1月20日零时起，马鞍山东站开行列车将增至101趟，新的列车运行图中，G7141(上海虹桥—合肥南)车次延长了区间，增加了安庆至合肥南区间线路。该趟车的延长，实现了马鞍山东站直达合肥南的出行路径。

　　1月20日含山县林头镇的芜合高速改扩建工程，马鞍山西枢纽、马鞍山至合肥方向扩建完成正式通车，本次通车大大提升了马鞍山至合肥方向的高速通行能力。马鞍山西枢纽是芜合高速改扩建工程重要节点工程，位于芜合高速和北沿江高速互通位置，这次改扩建涉及芜合主线条线

　　2月26日上午，2021年全市交通运输工作会议在市会议中心召开，计划今年将完成年度交通建设投资30.1亿元。

　　☞持续扎实推进宁马高速“四改八”改建工程；开工建设宁和高速、S446改建工程。

　　☞不断推进S205围乌路、S105（梨尖湾—联合西路）、S210和城段、S442改建工程建设。

　　☞S105改建工程力争年内通车。☞S210和城段、S442改建工程确保年内建成通车。

　　☞完成滨江大道和县段、G347卜集至乌江段、S442东延项目前期工作，初步具备开工条件。

　　☞继续做好合芜高速（林头段）、宁马高速“四改八”改建工程地方协调保障工作。

　　畅通交通路网：我市将继续推进巢马城际铁路、宁马城际铁路、宁马高速“四改八”、S205围乌路、S105联络线工程等工程，加快实现与南京、合肥等都市圈中心城市的互联互通。加快推进九华东路三期、冯桥路建设，新建恒山路（秀山大道-湖南东路）、金溪路（船墩路-山湖路），增强新城交通链接，提升集聚辐射能力；稳步推进江乌二期整治工程，保障长江中下游主航道畅通。

　　持续推进水环境治理：加强矿山修复，重建绿水青山。2021年，向山地区生态环境综合治理项目计划投资18.85亿元，继续实施矿山生态修复、两河源头水环境治理、土地整理、资源开发利用、产业基础配套、区域环境整治等工程。

　　打造美丽街区：开启美丽出行。为缓解交通拥堵、提高出行安全，我市将实施中加双语学校和二中过江东大道人行通道建设；开展秀山大道、葛羊路、霍里山大道等道路大修，进行九华路东段“白加黑”改造，保障车辆通行顺畅；初步计划新建2座地面立体停车楼，增设立体停车位100个；启动大北庄地下停车场建设，设停车位140个，满足市民停车需求。

　　改造76个老旧小区：今年，我市在计划投资169.37亿元开发80个房地产项目的同时，改造76个老旧小区，启动36个棚户区改造新建工程，续建13个棚户区改造工程，并在花山区、雨山区各加装30部既有多层住宅电梯。

　　计划投资18.85亿元，继续实施矿山生态修复、两河源头水环境治理、土地整理、资源开发利用、产业基础配套、区域环境整治等工程。

　　1.湖东一村、湖北路29号2.汽修新村、青松小区及健康路沿线.湖东三村（北片）

　　6.含二中宿舍楼7.鼓楼街80号、48号、16号、81号，明贤街9号、39号、41号、工行宿舍等

　　9.环峰北路17号、19号、59号、61号、85号、91号、115号、143号、145号、165号等住宅楼

　　该项目占地250亩，总建筑面积13.4万平方米，其中地上12.11万平方米，地下1.3万平方米，主要建设教学区、办公区、生活区等。

　　马鞍山市人民医院东院（秀山医院）位于秀山新区规划范围内，北至湖南东路、西至秀山湖东三路，东至向秀路及水系，南至桃李山路。

　　定位为一所集医疗、教学、科研、康复四位一体的公立非盈利性二级甲等综合医院，建设工期三年，将于2022年底竣工投入使用。

　　该项目位于马鞍山经开区澳门路以南，苏州路以东，天星路以北，江东大道以西，

　　主要建设门诊急诊楼、住院楼、后勤保障用房、医技楼、体检中心、传染病区、康复中心（

　　本工程设计为Ⅰ类小型汽车停车库，总计停车466辆。其中双层机械停车220辆，单层停车97辆(含充电桩车位65个)， 地上停车位149个(含充电桩车位54个)。据了解，本工程计划于2021年8月22日完工

　　总投资达3亿元的“漫耕乡村旅游度假区”项目落户当涂江心洲、并举行开工仪式。

　　乡村振兴的新示范点、休闲农业的创新试验田、美丽乡村的升级版、农旅融合的综合体和生态保护的模范点。

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