让一只手还能跑跑，*多平衡性差点容易摔倒，让一条腿还怎么比？

　　别说特大了，*强机器+*强软件都不行，一和难求

　　任何东西都是有天花板的，比如百米，博尔特世界*强，但是让他让我先跑50米，他不会比我先到终点

　　看了下几个回答，都忽略了一个根本性问题，让子棋，让先棋的规则与玩法。

　　假如没有规则，那让子，让先必输无疑。结论在*后。

　　高手方（称上手）根据棋力差距的不同预先拿掉一至多个棋子，通常由上手方先行，但也有让子让先的。常见的让子方法有以下几种，当然也有让九子等别开生面的让子法。但一般情况下，让子要情况要由对弈双方协商决定。

　　当对局双方棋力明显不等时，如按正常方式下棋，胜负基本注定；而采用让子的方式，可以使双方达到特殊的平衡，从而可以进行基本势均力敌的对局。

　　在西方的棋类运动（如国际象棋）中因子力优势较重要（仅让一兵与先手，胜负率即变为2:1），一般没有让子的对局，而中国象棋和围棋活动中都有让子棋对局。

　　在让车局中，这只车旁边的马如果未动过（称为坐马），对方不能吃，这条规则称为铁马，又称一座宫，和让双马局的铁兵类似。这条规则的出现是由于马没有了车来保护，所以要防止对方轻易吃马。

　　除了一座宫外，另有三座宫的规则，即是让车那一方，缺车那边的马、炮、边兵未动之前都不能吃。

　　让炮的时候，让子一方的另一只炮如果未动，对方不能吃，称为铁炮。

　　让单马时，让子一方有所谓铁兵。这时因为中兵没有双马掩护，因此规定如果中兵未动过，对方平时不能吃掉，只有在叫将时才能吃；中兵动过的话就再没有限制。

　　让双马时，除了铁兵规则一样适用之外，还有另一条称为“不打出林车”：让子一方无论是哪一边的车，*一步走直车（即车一平二或车九平八），这个位置的车称为出林车，即使身处对方炮口，对方也不能吃。

　　下这种棋时，让棋一方因为没有了马的阻碍，加上出林车的规则，令车炮的机动性大大增强；被让棋的一方则常看准对方没有马防守的卒林，但开局时大多是守势，因为对方车炮能快速进入己方阵地。

　　让双马有一种特别的巧和和局，铁兵单相可守和自行车：让马一方的帅藏在铁兵之后，相左右高飞，对方的车无法捉死相而和棋。这种和局称为“风摆柳”，像因风吹而令柳枝左右摇摆而命名。

　　事实上大家也注意到了，中国象棋的让子棋中，有时让子方可获得一定的补偿：如让马局受让方不能打出林车，从而使让子方可以快速出车；让双马局中兵未动时一般不能吃掉它，称铁兵；让炮局另一炮未动不能吃；让车局无车一侧的马炮不动时对方也不能吃掉。上手方如能善用规则，可*大限度地减小让子的劣势，例如让双马局由于有铁兵规定，其实际劣势仅略略大于让单马；在古谱所载的一局让炮局中，红方硬上马，八路炮打黑方2路炮，而黑炮却不能打红炮，只能避让，造成被动。

　　让先：象棋术语，为了补偿棋力差距，使高手方预先损失子力的方式。

　　除了象棋的让子棋和让先棋外，还允许同时让先和让子。常见的如一马二先、一马三先等。

　　这里的让先也要遵守单纯让先的一般规定，如不准过河、连续移动一子等等。

　　让子让先的胜负的判定方式依然是吃掉对方老将。

　　总结：让子与让先，必须在事先根据棋力差距协商好禁止回合数。比如我方神1，对方业1，让子后2回合禁止逼兑【也可补充其他，根据具体情况来】，我方神1，对方业9,15回合禁止逼兑，禁止带杀等。

　　如此，我们再看特大能否让车，我水平县冠没问题，和巫师特大对弈如下：

　　结论：根据社会学定量研究法，由于数据量少，我们只能得出一个粗浅的结论，假定县级冠军都是神1的水平，特大都是王天一的水平，在10回合禁制中，特大是有9成概率会输，1成能和，即便回合数提高，此概率依旧很难改变，让车导致整体局面过于简单，没有复杂的计算，特大也没办法。

　　我就是一象棋爱好者，针对你的问题，谈一点个人看法，获得特级象棋大师的专业棋手，其棋艺无论是布局还是攻城拔寨都非常人可比，这一点无可置疑。但谈让普通人车马炮，这要看此普通人对象棋理解程度，若是刚刚接触象棋新人，别说让车马炮，就是大师凭一单车也能做到拿将擒帅。若是有一定基本功并经常操刀练习象棋的普通人，让车马炮赢得概面不大，他只要双车平线，炮架连环，双马互连，守好阵地，任你来攻，双车平线既可强兑对方出城车也可压制对方马过河，只要看好对方车马，试想对方单凭一火炮又如何取胜！

　　下棋让子古来就有，有让单马，双马，单炮，甚至让九子之说，让子虽然有少子之忧，但是子力出动速度会变快，即让子得先。如果和象棋大师下棋，对方让单车，若你先行，*一招打马，相当于让一车一马还白送个底炮，感觉即使水平有所差异，但即便是感觉顶不住，强行换子，觉得*后的胜率还是很大。但如果是后手就不一定了，大师级的技术还是很强的，不一定整得过。

　　多年前，我到省城参加一次规格较高的比赛，*一场遇到的对手非常厉害，由于对方轻视了我，故开局不久，我干掉了对方一个车。但是，对方丢车后，开始长考，他非常顽强，*后，硬是凭着深厚的功底，一点一点重新积累起优势，赢下了我。

　　赛后，与对方交流，他客气地说我的经验比他差些，否则，丟了一个车，他就不可能再赢了。实际我清楚，自己经验差只是一个方面，更关键的是我棋力比对方差得多。那场比赛，他*后得了冠军。

　　我后来把与他的对局再三研究，确定我吃掉他车时，我当时盘面确实占优，不是他故意设圈套。可惜，在后面的战斗中，我因为拿下了对方一个车，有些松懈，连接出了几步不明显的软着，没有抓住机会扩大优势，导致*终输棋。

　　从我个人的经历我认为，尽管我在一般人眼中勉强算高手，但跟象棋大师下棋，即使对方饶我一个车，我也赢不了。

　　如果说让车马炮那一般人基本上胜率百分之九十五左右了，除非是小学生水平，正常用炮和车跟他换子也赢了，换完车马炮自己再次也剩个马或者炮吧，然后把对方兵吃完再慢慢杀呗！

　　不用这么高水平的人，一个区级水平，人让双马，我们普通人都赢不了，我问这位区级水平人，如果他和省级水平人下如何，他说根本不行，人家让他单马，他都没法玩。何况特大级别。

　　我就再放个豪言吧，把你认识的所有象棋高手叫上，让我车马炮三子，输一把我给一万赢一把我只要一百就行，无论是省冠军还是世界冠军，只要遵守规则不给我玩什么特种兵或者高射炮啥的我就保证能赢！

　　不许换，那让个锤子，设定那么多条条框框，让的毫无意义，我设定一个条件可以让特大14个子，我就留一个卒，条件是对方不能吃我的将和卒即使味嘴里也不能吃。我看他怎么赢？

　　我先问你你会下象棋吗？我有幸和市亚军下过很多次，正常下我没赢过他，让我一个车我印象里我就赢过好几次，让我一车一象我就能百分之九十赢他，让车马炮你再牛逼也难赢，连平局都难，就强行逼你换子你怎么办？

　　让双马是有套路的，面对高手时不懂套路的菜鸟一般都会输棋！让车马炮就不同了！一般具备业五、业六水平的，赢象棋大师应该不费力气！

　　除非里面有什么规则限制，只要达到业余1级水平，就算是王天一，许银川来了都没用，用一个车硬换对方炮或马其中一个，对方就回天无力了！

　　我小孩七岁的时候，刚教她象棋的那会，大概知道了规则，她玩了三把都是输，然后不想玩了，我说让她一个车她都不肯，然后开了一局让她车马炮各一个，那局我是险胜，感觉如果她懂套路故意和我换子的话，赢不了。

　　这么跟你说吧，但凡一个村里面的前几名，让个车马炮，你就算是王天一也得输，让个双马，王天一也赢不了镇冠军！

　　有一个业余棋手，去中国棋院非要找职业高手过招。王汝南找了一个业余棋手，让四子杀的他满地找牙。当然，说的是围棋。不管什么行业，职业和业余，相差十万八千里。

　　本人做过试验，强软让我一个马，下过十五盘，五盘顶和，赢了一盘。强软让我两个马，下过二十盘，我赢了三盘，顶和四盘。强软让我一个马一个炮，下过五盘，顶和了一盘，赢了两盘。也就是说，强软大约是能让我一个炮一个马的水平，如果让车马炮，估计不行。特级大师比强软差多了。

　　还记得王天一让两先对朱少均吧？王天一好像输了一盘，还有宝宝杯，都有大师让业余高手两先的对局，也有少部分对局是业余高手赢了。

　　你说的县冠军有时候也是市级高手，市级高手在全省也是排名前一二十名的，所以不能小看县冠军。

　　现在的县冠军棋力其实不弱，一般也有93或者神1的级别。

　　叫象棋特级大师让一个马，有点难度，但我估计也是三七开，县冠军七，特大三。

　　你别看孙浩宇天天在直播间让马，叫嚣所有民间高手，线，孙浩宇估计让不了。

　　我曾见过让一马三先的，那也是在网络上，棋手是82级别，对手不知道是大师还是软件，*后赢也是靠强大的残局功力。

　　楼主说特大让一个车对县冠军，我估计不可能有胜算。

　　我们在下棋时经常会遇到这种情况，就是感觉对手好强啊，一点漏洞都没有，无处下抓，三下两下就输了，其实对手也许就比你高一个级别，比如你82，他是91，但你就是下不过，没办法，这就是一级的差距。

　　高手之间的差距其实是很小的，王天一是顶尖高手，他也让不了大师两先，可想而知，高手之间一先是多大的差距！

　　而这一先是无数大师一辈子都无法突破的！他们的差距无法用一先，两先等来形容，只能用对棋的理解，天赋等来形容一下。

　　回到问题上，特大再强，去掉一个车，子力上是严重吃亏，县冠军再弱，也能轻而易举拿下！

　　你也太低估县冠的实力了吧，我家这边县级选手天天象棋都有9－3的那种，平均水平都在9－1左右，子力优势可不是水平能弥补的，更何况是个車。不是我吹牛，特级大师让单車县冠能把他杀得裤子都不剩。

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　　啊这，啊这，啊这？？？这是钓鱼贴还是真的不懂呢？

　　好吧，我暂且认为这是虚心下问。既然是虚心下问，那么，就简单谈谈。因为，确实有相当一些棋友，对这方面不是很了解。 总以为象棋大师就是神一般的存在，水平高不可测……

　　固然，象棋特级大师的水平很高，这个毋庸置疑。但是，也没有想象中的那么大差距。

　　记得去年，我观战象甲联赛，有一次洪智输了，对局下面我就随手评论了一句“洪智今年怎么一直送分啊”，然后就被一个棋友狠狠滴怼了一句“洪智让你一车都能把你杀的片甲不留”。

　　洪智都能让我车了？我有这么菜吗？

　　为了验证一下，我就把象棋名手打开，深度设置22层，把局面编辑成让一车，做实验。下了两盘，名手都是顶不住，毫无悬念被我砍。

　　我的象棋名手是免费版的，是在象棋群里找别人要的。当时是为了学棋谱拆棋，是初次接触象棋软件。那时候为了试验象棋软件到底有多高的水平，专门申请了一个新号登录，在天天象棋评测。

　　当时是2017年，那时候象棋大师的水平也就天天象棋9-1，而且站不稳。我用名手把一个新号从业1打到业9-1，胜率％92，,输了一盘，和了几盘，输的那一盘估计是强软。

　　我这水平，现在也就天天象棋9-2，软件尚且让不动我一车，9-2可够不上县冠军水平。要知道，22层软件的水平，能把王天一郑惟桐砍得不要不要的。

　　县冠军，现在都是天天象棋9-3水平，而象棋特级大师的水平，是连免费版的象棋名手、象棋旋风都下不过，这个是没有悬念的。

　　软件都让不动县冠军一车，那么，特级大师肯定更让不动。哪个特大要是敢说让县冠军一车，那会被县冠军砍得找不到东南西北。

　　特大跟大师差1先，跟棋协大师差2先，跟地方大师差3先，跟一级棋士差4先，跟二级棋士（县冠）差5先。

　　一个马都让不了，别说车了，我业7，如果王天一让我一车，10局我能赢9局

　　强软让我一个车，我到目前为止胜率100%，而且每局都是碾压。强软＞全国冠军，我＜县冠，结论非常明显，全国冠军让不动县冠一个车。

　　县冠什么水平不太清楚，不过我们高中之前校冠军，我觉得这个水平他应该就已经下不过了。他个人目前大概是这个成绩：

　　2004年获第十三届“银荔杯”亚洲象棋锦标赛少年组冠军；2006年，获京津冀三省市对抗赛个人冠军；2007年，获龙文杯大奖赛冠军，获第六届全国农运会个人亚军、团体亚军；2005年，获“中街冷饮”杯全国少年象棋锦标赛16岁年龄组冠军，并晋升象棋大师；2009年11月，获*一届全国智力运动会象棋比赛青年男子团体冠军；2010年，获第三届禹州“坪山杯”象棋公开赛冠军；2012年3月，获江苏省第21届金箔杯象棋公开赛冠军；2012年，获伊泰杯全国象棋甲级联赛射手榜*一名；2013年10月，获2013年“碧桂园杯”第13届世界象棋锦标赛男子个人冠军[2]；2015年，代表广西跨世纪象棋队出战全国象棋甲级联赛获联赛*一名；2016年9月9日，获2016年第七届杨官璘杯全国象棋公开赛专业男子组冠军；2018年9月7日，获第八届杨官璘杯全国象棋公开赛专业男子组冠军。

　　莫说让单车，即使是让单马，特级大师赢县冠的概率都极小。

　　不要把特级大师和县冠的差距想象的过大。差距肯定是很大，但大不到一个车的距离。

　　如果你经常看一些高手过招，其实*后争夺的多数都是兵卒，而不是残局时多一两个大子。在残局阶段，一方能比另一方多俩大子，基本上都不是一个级别的。

　　我们不做特殊假设，比如什么地方的县冠，什么时期的县冠，这样没意思。

　　按天天象棋上的评测等级，在现实中走慢棋的线的差距基本是一个马。就是说，神1可以让业9-3一个马还大概率走赢。

　　棋力到了一定程度后，人与人之间的差别肯定是有的，但不会大到一个大子的程度。

　　县冠*低也要稳在业9，特级大师让单车不可能能赢业9，别说赢，和都和不了。

　　顶尖软件在同一台机上对弈，*多领先300分就能赢，少一个车对方至少能领先900分左右，根本赢不了。

　　即便是只让也一个马，特大想顶和也很危险。

　　古人说宁失一子不失一先，以前普遍认为三先约等于一马，五先约等于双马。不过按今天软件推算来看一马在四先到五先之间，而棋力弱的棋手难以把先手优势发挥好，实战中高手恐怕宁愿选择让五先也不选让单马。

　　而双马到一车的价值已经不是先手能衡量了，对方只要摆好乌龟阵，你进攻就和你一换一，换到*后比你多俩大子，就算不小心被你白吃一个还是比你多一个。

　　古人之所以高估先的价值，主要是因为当时没有软件，而人脑更擅长进攻，把先的优势发挥出来。非顶尖棋手的对局往往会出现精彩的攻杀，其实主要是防守方不够严密导致的。

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