4月30日，在马鞍山市博望区“江宁—博望跨界一体化发展示范区”建设指挥部旁的马鞍山富兴科技有限公司生产车间里，几台大型的真空镀膜装备正在安装，这些设备应用于汽车制造、医疗器械、石油化工等领域，不日将发往各地。企业机械工程师陈舟介绍，去年公司生产基地从南京搬迁至江宁—博望跨界一体化发展示范区，9月便开始投产，是示范区首个落户的产业招商项目。

　　据了解，《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》明确提出支持江宁—博望省际毗邻区域开展深度合作。2019年12月宁马两市共同签署《江宁—博望跨界一体化发展示范区共建框架协议》。去年以来，马鞍山市以示范区建设为契机，全力打造全省融入长三角、都市圈一体化发展的样板。按照“省市联动、政府授权、市建区管、封闭运作”原则，马鞍山博望区与南京江宁区联合成立示范区建设工作领导推进小组，建立双组长的工作推进机制，成立指挥部。同时，该市专门出台相关意见，从优化空间规划布局、畅通内外交通网络、打造特色产业集群等11个方面支持示范区发展建设。

　　出了丹阳镇老街，一路向东驶去，不一会就能到达花津河一支流大堤上的跨界桥施工现场。以该河流的中心线为界，南侧为安徽省博望区，北侧则为江苏省江宁区。可以看到，跨界桥墩柱基础工程已经开始建设，建成后该桥“一桥跨两省”，将是连通两省的S446省道必经之桥。“跨界桥4月初破土动工，桥长300多米，准备赶在汛期前把基础工程搞好。”博望区交通运输管理服务中心主任刘安龙介绍，该条省道建成后，将打通博望区乃至马鞍山全市交通瓶颈，加速宁马两地货物集散、人员流动和招商引资。

　　以“开通外环线，打通断头路，畅通微循环”为思路，江宁—博望跨界一体化发展示范区建设在基础设施方面，推动轨道交通、高快速路网、城乡道路无缝衔接，畅通与南京的交通联系。目前，20多年前的5处（7座）省际限高限宽架全部拆除，省际边界3条断头路上半年将全部贯通，博望与江宁区交运局签订了联合运营协议，江宁861路公交即将实现跨省运营。此外，示范区包括S446（含跨界桥）建设工程在内的首批启动项目城市客厅、丹马路提升改造工程、安置房等正在推进中。

　　据介绍，除基础设施外，示范区在产业招引、生态环保、公共服务、社会治理等方面推进协同发展。该市与江宁联合招商，提升项目招引能力，已签约引进亿元以上项目21个，按照“统筹功能、分期规划、定制开发”的模式推进与江宁跨界融合试验田——“宁博创智谷”的建设；签订合作办学协议，挂牌合作共建江宁区百家湖小学博望分校，实施宁博供水一体化项目，一期示范区区域已正式通水等。

　　近日，位于博望区的马鞍山博商创道智造产业园项目负责人王彬非常高兴，作为承接南京产业转移的配套项目，去年一期建成后至今，前期签约的所有项目已经全部入驻。“这些项目涉及生物医药、电子电器、金属材料研发、高端装备等领域，共有18个，全部来自南京市。”王彬介绍，如今园区正在谋划二期建设。去年以来，马鞍山市不断深化都市圈产业协同协作，围绕南京五大地标产业，加快产业配套发展、协同发展，引进南京腾亚精工等一批具有影响力的项目，推动产业协同高质量发展。

　　据马鞍山市发改委相关负责人介绍，下一步，马鞍山市将全面深化毗邻区域合作，充分利用沪苏浙产业转型升级窗口期，大力发展“园中园”和“飞地经济”，推动和县-浦口，慈湖高新区-滨江开发区，花山-江宁，当涂-高淳等区域开展深度合作，并谋划建立一批新的省际合作园区，推进都市圈一体化发展。(记者 贾克帅)

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