完成交通基础设施建设投资40.3亿元以上；

　　开工建设国省干线条、高速公路互通立交和水运码头各1座；

　　完成农村公路提质改造工程140公里、养护工程340公里；

　　2022年，我市将持续推进重点项目建设，确保S442、S205围乌路市区段等2个公路项目和皖江散货砂石集散联运中心码头、采石旅游码头、江乌航道（江心洲至乌江）整治二期工程等3个水运项目建成使用。强化专班推进、精准调度、包保督导“三大机制”连环发力，确保G346滨江大道改建工程、沪武高速连接线博望互通立交、港口集团9号码头改扩建工程等项目年内开工，力争形成更多实物工作量。同时，加快推进合宁高速第二通道、和县通用机场、秦淮河（安徽段）航道整治等项目前期工作，确保取得实质性进展，力争初步具备开工条件。

　　常态化对标沪苏浙创新举措和改革措施，加快推动基础设施联通，以建设“轨道上的马鞍山”为重点，协同推进宁马城际、巢马城际等重点项目建设，协助推动扬马城际开工，加速宁和城际二期前期工作。完善内联外通公路网，加快建设宁马高速“四改八”、芜合高速芜湖至林头段、宁和高速、S205围乌路等一批重大省际互联互通项目，积极协调南京加快苏S338、G346等“断头路”建设。

　　保持交通脱贫政策稳定，推进“四好农村路”高质量发展，实施县乡公路升级改造42.5公里、建制村通双车道17.5公里、较大自然村通硬化路19.6公里、联网路61.8公里。规范和完善“路长制”运行机制，推进农村公路养护市场化改革。加快推进农村物流节点体系建设，实施“快递进村”工程，提升改善末端快递服务能力，更好地服务乡村振兴战略。

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